Was werden Sie tun, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen und das Radfahren attraktiver und sicherer zu machen?
Sehr geehrte Frau Bünger,
2020 führte der ADFC mit dem Fahrradklima-Test die neunte Auflage der weltweit größten Befragung zum Radverkehr durch. 73% der Sachsen geben an, dass sie sich beim Radfahren gefährdet fühlen.
Mit der kommenden Bundestagswahl entscheidet sich unter anderem, wie die Weichen für die zukünftige Verkehrspolitik in Deutschland gestellt werden. Der ADFC Sachsen e.V. mit seinen inzwischen über 8200 Mitgliedern fragt sich, welche Rolle dabei das Fahrrad spielen wird und hat deshalb einige Fragen an Sie als Direktkandidatin der Partei DIE LINKE.
Vielen Dank, dass Sie sich Zeit dafür nehmen,
Anna Sarodnik
www.adfc-sachsen.de
Sehr geehrte Frau Sarodnik,
Fahrrad fahren ist nicht nur eine Leidenschaft von mir, sondern auch ein wichtiges und nachhaltiges Fortbewegungsmittel. Dabei spielt die Verkehrssicherheit eine sehr große Rolle. Deshalb setzt sich DIE LINKE auch dafür ein, dass wir mehr sichere Fahrradwege etablieren. Gleichzeitig aber auch Fahrradsstraßen errichten, wie es beispielsweise in der Friedrichstraße in Berlin gemacht wurde. Dies war ein riesengroßer Erfolg, das von Kritiker:innen harufbeschworene ausbleiben von Kundschaft in der Friedrichstraße hat sich überhaupt nicht bewahrheitet, im Gegenteil. Die Friedrichstraße ist jetzt nicht nur sicherer für den Verkehr sondern auch ein Ort zum Verbleib für Menschen geworden. Diesen Ansatz muss man mit guten weitergehenden Konzepten verbinden, natürlich da, wo es Sinn macht.
Mit freundlichen Grüßen,
Clara Bünger
Weitere Fragen an Clara Bünger
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Grundsätzlich befürworte ich, bei Strafprozessen für mehr Transparenz zu sorgen. Audioaufnahmen halte ich dabei für eine bessere Idee als Videoaufnahmen.
Dass sich Menschen an anderen bereichern kann auf viele verschiedene Arten passieren. Diese können nicht alle einheitlich angegangen werden.
Mit einer wirklichen Verkehrswende würde die Lebensqualität für alle deutlich steigen und auch diejenigen könnten mobil sein, die es bisher kaum sind.