(...) Ich bin ganz offen zu Ihnen: Wie auch mein Parteikollege Dr. Ludwig Spaenle bin auch ich nicht von der Planung einer Trambahn durch den Englischen Garten überzeugt. Dies hat vor allem denkmal- und landschaftspflegerische Gründe, aber auch den Hintergrund der Sicherheit der Besucher dieses einmaligen Gartendenkmals. (...)
(...) Die von ihnen geschilderte Problematik ist mir von Seiten der Kommunalpolitik aus Ingolstadt schon bekannt. Als Landtagsabgeordneter würde ich die Bahn anschreiben und mich auch an den Verband Pro Bahn wenden. Ingolstadt und die Region ist eine Boomregion, dass würde ich thematisieren. (...)
(...) Auf diesen Verbindungen brauchen wir mehr Züge und eine höhere Transportkapazität. Ein Gedanken, den wir auch im Landkreis Eichstätt unbedingt verfolgen sollten, ist der Anschluss an Verkehrsverbunde wie München und/oder Nürnberg (MVV oder VGN). (...)
(...) Das Angebot durch zusätzliche ICE-Halte hat sich hierbei grundsätzlich verbessert. Verschlechtert haben sich allerdings die Anschlüsse der BRB-Züge zu den ICEs, weil letztere baubedingt 20 Minuten später kommen oder zum Teil auch durchfahren. (...)
(...) In den letzten drei Jahrzehnten wurden zwei Varianten für einen Lückenschluss verfolgt, die aus unterschiedlichen Gründen nicht zur Umsetzung kamen: ein Ausbau der Radwegeverbindung auf einer vorhandenen Nebenstrecke entlang der Modau oder der Neubau eines straßenbegleitendenden Radweges direkt angrenzend zur B 426. //Beide Varianten gehen aufgrund der Topografie (Steilhang am Schleifberg, die sogenannte „Felsnase“) mit intensiven Eingriffen in Natur und Landschaft einher. (...)
(...) vielen Dank für Ihre Frage über das Portal "abgeordnetenwatch.de". Wie Sie mein Statement zu dem aktuellen Rabattsystem der Deutschen Bahn AG entnehmen können, bin ich der Auffassung, dass eben dieses Preissystem auf den Prüfstand muss. (...)