
(...) Die Erweiterung der A661 bringt leider ein erhöhtes Verkehrsaufkommen, sowie eine höhere Lärm- und Emissionsbelästigung mit sich. Deswegen halte ich die von ihnen geforderte Einhausung für genauso notwendig wie Sie. (...)
(...) Die Erweiterung der A661 bringt leider ein erhöhtes Verkehrsaufkommen, sowie eine höhere Lärm- und Emissionsbelästigung mit sich. Deswegen halte ich die von ihnen geforderte Einhausung für genauso notwendig wie Sie. (...)
Sehr geehrter Herr Dr. Kießling,
Sie hatten mir nochmals eine Email geschickt zum neuen Großflughafen BER.
(...) Vor der Verabschiedung des Gesetzes über die Luftverkehrsteuer hat die SPD darauf hingewiesen, dass eine derartige Regelung nicht als "Insellösung" nur für Deutschland gestaltet werden sollte. Hierbei haben wir auf Erfahrungen aus anderen Ländern nach Einführung einer derartigen Steuer verwiesen. (...)
(...) Da bei der Planung der Ortsumgehung die Planungshoheit wie bei allen Bundesfernstraßen allein beim zuständigen Land liegt, folgt erst nach Abschluss der Planungsaktivitäten eine Abstimmung der Entwurfsunterlagen mit dem zuständigen Bundesverkehrsministerium, bevor dann die Einleitung des Planfeststellungsverfahrens in Schleswig-Holstein möglich ist. Die Frage der Finanzierung der Ortsumgehung Geesthacht stellt sich für den Bund derzeit nicht, da über weitere Schritte, wie die Einstellung in den Straßenbauplan als Anlage zum Bundeshaushalt, erst entschieden wird, wenn Baurecht für die Maßnahme vorliegt. (...)
(...) Über die Notwendigkeit der von Ihnen beschriebenen Maßnahme besteht kein Zweifel. Klar ist aber auch, dass der Bundesverkehrswegeplan seit Jahren chronisch unterfinanziert ist. (...)
(...) Die Ortsumgehung Geesthacht ist auf einem guten Weg. Die „endlose Geschichte“ verdeutlicht aber auch, dass Chancen konsequent genutzt werden müssen, weil sie sich nicht beliebig oft bieten. (...)