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Und zwar unabhängig davon, ob die Züge aus Richtung des bisherigen oder des zukünftigen Bahnhofs Altona kommen und umgekehrt. Daher besteht auch kein Widerspruch zu meiner Aussage, ich teile „die Befürchtung nicht, dass der Haltepunkt Hamburg Dammtor wegen der Verlegung des Fernbahnhofs Hamburg-Altona zum Diebsteich als Verkehrshalt für Fernzüge aufgegeben wird.“ Denn eine solche Kausalität ist nicht gegeben.

wie Sie hoffentlich wissen, setze ich mich seit Jahren für die Anbindung von Chemnitz an den Fernverkehr und die Elektrifizierung der Strecke Chemnitz-Leipzig ein.

(...) Der Radverkehr und die Radfahrerinnen und Radfahrer liegen mir und uns als ÖDP ganz besonders am Herzen, da das Fahrradfahren sehr (...)

(...) Nach dem Vorbild von Städten wie Kopenhagen und Amsterdam haben wir es uns zum Ziel gesetzt, Hamburg im Rahmen der Mobilitätswende zur Fahrradstadt zu wandeln. (...)