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Im Falle des von Ihnen angesprochenen Abschnitts der L31 zwischen Bernau und Blumberg würde eine zusätzliche Berücksichtigung der Unfallstatistik allerdings keine Beschleunigung bringen.
Ziel ist es, den Anteil des Radverkehrs an der Verkehrsleistung zu erhöhen und so nicht nur zum Klimaschutz beizutragen, sondern auch zur Verbesserung der Lebensqualität vor Ort.
Karlsruhe ist im deutschen Städtevergleich bereits gut aufgestellt. Jedoch sehen wir Grüne im Karlsruher Gemeinderat noch erheblichen Handlungsbedarf an vielen Stellen.
Langfristig soll Staufen nach mir vorliegenden Informationen an den Fahrradschnellweg von Freiburg in Richtung Bad Krozingen und Müllheim angeschlossen werden.
Fahrradfahren gehört zu den am einfachsten umzusetzenden persönlichen Maßnahmen um schnell, günstig, und klimafreundlich von A nach B zu kommen.