Antwort 04.12.2014 von Frank Heinrich CDU
(...) Die aktuelle Diskussion um das Viadukt ist berechtigt. Auch mir liegt daran, dass wir in Chemnitz so viel wie möglich vom Stadtbild erhalten. Das betrifft im Übrigen nicht nur das Viadukt. (...)
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Antwort 09.01.2015 von Herbert Behrens Die Linke
(...) herzlichen Dank für Ihre Nachfrage. Ich bin immer noch der Meinung, dass Unfallverhütung Vorrang vor nachgelagerten Maßnahmen, wie z.B. die Einführung einer Helmpflicht, haben muss. Ich rate zwar jeder und jedem, einen Helm zu tragen, aber eine Pflicht würde an der falschen Stelle ansetzen. (...)
Antwort 30.11.2014 von Ole Thorben Buschhüter SPD
(...) Fahrbahnrand- oder Kap-Haltestellen können von Bussen anders als Busbuchten geradlinig angefahren werden. (...) Im Übrigen wird die Luftqualität kontinuierlich tatsächlich gemessen, an zahlreichen Messstationen in der Stadt, und nicht etwa errechnet, siehe http://luft.hamburg.de. (...)
Antwort ausstehend von Annette Sawade SPD
Antwort 03.12.2014 von Thaddäus Kunzmann CDU
(...) Ein Tempolimit ist meines Erachtens vor allem dann sinnvoll, wenn es sich bei den betroffenen Teilstücken um Abschnitte mit erhöhtem Gefahrenpotenzial oder erhöhter Lärmbelästigung handelt. Ein generelles Tempolimit nach Schweizer oder österreichischem Vorbild lehne ich ab. (...)
Antwort 26.11.2014 von Wolfgang Raufelder BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN
(...) Im Gegensatz zu anderen europäischen Ländern gibt es in Deutschland kein generelles Tempolimit. Als Grüne haben wir uns stets für die Einführung eines solchen generellen Tempolimits ausgesprochen. (...)