(...) Zusammen mit dem geplanten sechsstreifigen Ausbau der A 73 werden endgültige und umfangreiche Lärmschutzmaßnahmen vorgenommen. Die Autobahndirektion Nordbayern führt dazu gerade in enger Abstimmung mit der Stadt Erlangen entsprechende Voruntersuchungen durch. (...)
(...) das Problem des Lkw-Verkehrs durch Garching wird am besten dann gelöst sein, wenn die Westumgehung um Graching vollständig errichtet wurde. Derzeit ist nur der nördliche Teil der Westumgehung fertig, aber es ist jetzt schon zu sehen, dass dadurch eine Erleichterung eingetreten ist. (...)
(...) Abhängig ist der Bau natürlich auch von den finanziellen Mitteln, die von Seiten des Bundes zur Verfügung gestellt werden. Allerdings ist die B 15 neu bis Landshut im vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans. (...)
(...) Wollen wir das noch weiter steigern? Trotzdem hat das Flugzeug als Massenverkehrsmittel keine Zukunft. Denn die Subventionen lassen sich nicht beliebig steigern, um die steigenden Treibstoffpreise auszugleichen. (...)
(...) Der Verkehr auf der A 8 hat zwar seit 1990 nach dem Zusammenbruch des Ostblocks zugenommen, doch kann und wird sich dies, wegen dem Peak-Oil und den daraus resultierenden Preiserhöhungen nicht in der Zukunft fortsetzen. Bei steigenden Energiepreisen wie vor ein paar Monaten, nimmt der Verkehr wieder ab. (...)
(...) Flugverkehr und Klimaschutz sind untrennbar! Wir kämpfen bayern- und bundesweit dafür, dass die politische Unvernunft in Sachen Flugverkehr endlich aufhört und die notwendigen Konsequenzen gezogen werden: Der sofortige Stopp der klimapolitisch untragbaren und zudem menschenverachtenden Startbahn-3-Planung am Münchner Flughafen ist hier erst der Anfang; Subventionsabbau und eine angemessene Besteuerung des Flugverkehrs müssen schnell folgen. Darüber hinaus ist die ödp die einzige Klimaschutzpartei, die auch die Beibehaltung des bestehenden Mindestrechtsschutzes für das ungeborene Leben uneigenschränkt befürwortet und die Kruzifixe in unseren Schulen unangetastet lassen will! (...)