(...) Viele Befürworter des Tiefbahnhof sehen vor allem die Chance mehr bezahlbaren Wohnraum auf den freiwerdenden Flächen zu schaffen. Hierfür werde ich mich besonders einsetzen. (...)
(...) Um also Ihre konkrete Frage direkt zu beantworten: die Überlegung eines kombinierten Kopf- und Durchgangsbahnhofs finde ich sehr überlegenswert, besonders, weil sie die Option einer deutlichen Ausweitung des Regional- und Fernverkehrs enthält, was wir angesichts der massiven Probleme im Straßenverkehr (insbesondere in Stuttgart, aber auch generell) und auch angesichts der regelmäßigen Verspätungen bei der Bahn dringend brauchen. Was ich zusätzlich anregen würde, wäre die Schaffung eines Logistik-Umschlagplatzes mitten in der Großstadt, mittels dem ein Gutteil des Gütertransports auf die Schiene verlegt werden könnte. (...)
(...) Die Position der Grünen zu dem Projekt ist bekannt: wir hätten das Geld gerne sinnvoller in den öffentlichen Verkehr investiert und nicht in ein derartiges Prestigeprojekt, dessen Nutzen umstritten ist. (...)
(...) herzlichen Dank für Ihre E-Mail. Ich werde das Konzept „Umstieg 21“ nicht unterstützen. Dieses Konzept wurde von den verbliebenen Stuttgart 21-Gegnern aus dem Hut gezaubert, um das geplante und sich seit Jahren im Bau befindliche Bahnprojekt Stuttgart 21 zu verhindern. (...)
