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(...) Der Verlagerung des Güterverkehrs auf eine Umgehungsstrecke würde ich mich grundsätzlich nicht verschließen, jedoch halte ich die bisher vorgebrachten Alternativen wie etwa die Verlagerung des Güterverkehrs auf eine Neubautrasse entlang der A1 nicht für zielführend. (...)

(...) Sollte die Streckenführung geändert und der Güterverkehr auf eine Umgehungsstrecke verlagert werden, so sollten für eine alternative Nutzung der frei gewordener Fläche Ideen gesammelt und bestenfalls im Bezirk abgestimmt werden. So könnten die Wandsbekerinnen und Wandsbeker ihren Bezirk mitgestalten. (...)

(...) Der an seine Kapazitätsgrenzen angelangte Hauptbahnhof braucht dringend die Entlastung durch die neue S4. Die Strecke ist auch heute bereits als Güterstrecke definiert. (...)

(...) Die derzeitige Produktions-, Konsum- und Lebensweise, insbesondere die Zentralisierung von Produktionsstandorten, begünstigt Gütertransporte auf langen Strecken. DIE LINKE fordert ein Wirtschaftssystem, das mehr auf regionale Produktion setzt und damit viele Langstreckentransporte überflüssig macht. Brauchen wir wirklich bayerischen Joghurt in Hamburg? (...)