Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch.de

Hier finden Sie sämtliche Fragen und Antworten, die seit unserer Gründung im Jahr 2004 bei uns veröffentlicht wurden.
Portrait von Gerd Hachen
Antwort von Gerd Hachen
CDU
• 19.05.2010

Sehr geehrter Herr Hensel,

da ich mich in meiner parlamentarischen Arbeit nicht schwerpunktmäßig mit dem Thema Medien befasse, kann ich Ihnen zu dieser speziellen Frage leider keine Einschätzung geben.

Mit freundlichen Grüßen

Portrait von Karl A. Lamers
Antwort von Karl A. Lamers
CDU
• 22.04.2010

(...) Bei dem nicht-internationalen bewaffneten Konflikt in Afghanistan handelt es sich um einen gefährlichen Einsatz, der jedoch für die deutsche Sicherheit unabdingbar ist. Von Afghanistan darf nie wieder Terror exportiert werden und daher ist es eminent wichtig, dass Deutschland seinen Beitrag leistet. (...)

Portrait von Monika Grütters
Antwort von Monika Grütters
CDU
• 19.04.2010

(...) Die Lufthansa ist auch nicht Sache des Bundes: seit 1997 ist die Lufthansa vollständig privatisiert. Demgegenüber ist es die ureigenste Aufgabe des Berliner Senates, den Wirtschaftsstandort Berlin für den nationalen wie internationalen Wettbewerb zu rüsten und darüber hinaus auch in der Wirtschaft für den Standort Berlin zu werben. Genau dies hat der Berliner Senat jedoch in der Vergangenheit nicht überzeugend getan. (...)

Antwort von Hanne Weiland
Die Linke
• 13.04.2010

(...) Der Verbraucherschutz muss flächendeckend ausgeweitet werden. In allen Kreisen ist mindestens ein Büro der Verbraucherzentrale zu installieren. (...)

Portrait von Horst Engel
Antwort von Horst Engel
FDP
• 05.05.2010

(...) vielen Dank für Ihre Frage betreffend die Verbraucherzentrale Beratungsstelle Bergheim. Die Verbraucherzentralen leisten bedeutende Arbeit auf dem Feld des Verbraucherschutzes. (...)

Frage von Christiane B. • 13.04.2010
Antwort von Ciler Firtina
BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN
• 20.04.2010

(...) Das Fliegen ist ein Teil unseres modernen Lebens. (...) Allerdings bin ich davon überzeugt, dass sowohl im Passagier-, als auch im Frachtflugbereich so umstrukturiert werden kann, dass die Kernruhezeit in der Nacht (22 bis 5 Uhr) gewährleistet werden kann. (...)

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