Fragen und Antworten

weder bin ich Verkehrs- noch Haushaltspolitikerin, werde aber eine Verlängerung soweit es im Rahmen meiner Möglichkeiten ist unterstützen.

Immer mehr Städte machen es vor, wie es gehen kann mit dem Vorzug von Fahrradverkehr und Flächen für Fahrrad und Fußgänger.

Ja.

Wobei natürlich die Kommunen da eine große Verantwortung tragen das Verkehrsgeschehen intelligent zu gestalten.

Ersteres sollte grundsätzlich auch kein Problem sein, da mittlerweile sowieso fast überall 30 ist!

Radwege gehören in die Trassenplanung. Kommunen und Kreise müssen vom Bund mit finanziellen Mitteln unterstützt werden