Radfahrer sind entlang von Straßen des überörtlichen Verkehrs häufig größeren Risiken ausgesetzt. Eine bedarfsgerechte Steigerung des Anteils der mit Radverkehrsanlagen ausgestatteten Bundesstraßen ist daher wichtig.
wir Freie Demokraten Ziel setzen uns für mehr sichere Radwege und Radfahrstreifen, die Konflikte mit dem motorisierten Verkehr vermeiden, ein.
die FDP sieht im Fahrrad einen umweltfreundlichen Verkehrsträger für die individuelle Fortbewegung. Bei der Verkehrsplanung müssen die Bedürfnisse des Radverkehrs umfassend berücksichtigt werden.
Meine Partei will "Vision Zero" (keine schweren und tödlichen Verkehrsunfälle mehr) im Straßenverkehr umsetzen und die dafür erforderlichen Schritte in Angriff nehmen. Wir sind jedoch gegen ein allgemeines Tempolimit.
Aus Erfahrungen in meinem Umfeld weiß ich, dass in ländlichen Gebieten mit oder ohne Radweg oft nur Touristen mit dem Rad unterwegs sind, Einheimische dagegen eher selten.
Der Verkehrsverbund Mittelsachsen (VMS) als Besteller des SPNV in meinem Wahlkreis, wird zum Fahrplanwechsel 2023 durch die Anschaffung von elf dreiteiligen, batteriebetriebenen Coradia-Continental-Zügen für die Strecke von und nach Leipzig die Mitfahrt mit dem Fahrrad in zeitgemäßer Qualität ermöglichen.