Weshalb reduzieren Sie Anreize für den Umstieg auf E-Mobilität durch das drastische Vorziehen der Fristen für das Einreichen des Antrags für die THG-Quote?
Die massive Fristverkürzung schließt zahlreiche de facto Berechtigte von der THG-Quote aus. Sie können doch nicht ernsthaft lieber die Energiewende bremsen wollen, anstatt Tempo bei der Digitalisierung der Abläufe im UBA zu machen.
(Die Präzisierungen bei Wallboxen und den Ausschluss bestimmter Fahrzeugklassen halte ich dagegen für nachvollziehbar, um Fehlanreize zu reduzieren.)
Weitere Fragen an Steffi Lemke
Zunächst ist klar: Im Verkehr muss sich etwas ändern.
Die inkonsistente und rechtsstaatliche bedenkliche Infektionsschutz-Politik der Bundesregierung muss umgehend durch eine planvolle Gesetzgebung ersetzt werden, die der aktuellen Situation bei Covid-19 in verantwortungsvoller Weise Rechnung trägt.
Neue Erdgas-Pipelines wie Nord Stream 2, zementieren auf Jahrzehnte Abhängigkeiten von klimaschädlichen Ressourcen, konterkarieren die Energiewende und sollten gestoppt werden.
(...) Weicht die tatsächlich ausgeführte Fläche zum Nachteil der Erwerber*innen von der vereinbarten Fläche ab, liegt es nahe, dass die Wohnung grundsätzlich mangelhaft ist. (...)