Engels & Kraemer GmbH
Der Emissionshandel ist selbstverständlich ein stichhaltiges Argument gegen das Tempolimit
Die Möglichkeiten des Bundes, beim Bahnausbau finanzielle Unterstützung zu leisten, sollen damit ausgebaut werden und es sollen zusätzliche Finanzmittel bereitgestellt werden, um den Investitionsbedarf zu decken.
Die Möglichkeiten des Bundes, beim Bahnausbau finanzielle Unterstützung zu leisten, sollen damit ausgebaut werden und es sollen zusätzliche Finanzmittel bereitgestellt werden, um den Investitionsbedarf zu decken.
Mit dem Emissionshandel deckeln wir den Gesamtausstoß. Führt man zusätzlich ein Tempolimit ein, verschieben sich die Emissionen, die man durch langsameres Fahren erzielt, einfach in einen anderen Bereich
Aus den genannten Gründen ist der Antrag der Union für uns nicht zustimmungsfähig gewesen.
Aus den genannten Gründen ist der Antrag der Union für uns nicht zustimmungsfähig gewesen.
