Warum spielt eine Reaktevierung der Bahnstrecke niebüll.Flensburg keine Rolle mehr in der Regionalplanung des landes sh und warum forcieren sie nicht den Wiederaufbau inselbahn sylt und Amrum

Sehr geehrter Herr E., 

ich halte die Reaktivierung der Bahnstrecke Niebüll-Flensburg für eine der verkehrlich sinnvollsten aus Schleswig-Holstein. Sie würde eine neue Ost-West Achse schaffen und ein großes Verkehrspotential aus der Region abdecken. Leider gibt es aktuell vor Ort viele Bedenken gegen die Reaktivierung. Ich hab mehrfach versucht den Austausch zu suchen, für das Projekt zu werben und über Bedenken zu sprechen. Aktuell halte ich es aber nicht für förderlich das Projekt voranzubringen in Anbetracht der Mehrheitsverhältnisse. Ich werde aber weiter dafür werben, das zu späterem Zeitpunkt zu tun. 

Die Bahnstrecken auf Sylt und Amrum gab es zwar mal, aber es gibt durchaus einige Aspekte, die eine Reaktivierung infragestellen. Die Gleise sind größtenteils entfernt und in großen Teilen auch überbaut. Auf Sylt führt die Strecke inzwischen durch Dünen- und Naturgebiete. Außerdem wäre bei beiden Strecken kein Betriebskonzept das über die Verbindung innerhalb der Inselorte hinaus geht möglich. Es wäre also mehr der Bau einer Stadt- oder Inselbahn als Tram und keiner Regionalbahnstrecke. Ich denke der erste Schritt wäre für Sylt die Busverkehre erst einmal deutlich auszuweiten und den Autoverkehr stärker zu beruhigen.