Untertsützt werden sollte ein Antrag des Landes Baden-Württemberg, um Druck auf die Bundesregierung auszuüben, Fahrzeuge mit geringem Kohlendioxid- und Schadstoffausstoß zu privilegieren. Damit sollten vor allem Elekroautos bevorzugt werden, etwa durch günstigere Parkoptionen in Städten. Der Antrag wurde abgelehnt.
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