Hier sollte man keine Pauschale Festlegung treffen. Je nach Straße (Untergrund, Breite, Einsicht usw.) kann die Geschwindigkeit variieren (z.b. von 30km bis 100km).
Selbstverständlich braucht es eine bessere Anbindung an das Fernverkehrsnetz, dafür setze ich mich ein.
Der Flächenkonflikt mit Autoparkplätzen muss entschärft werden.
Es braucht eine bessere Fahrradinfrastruktur: z.B. - Straßenraum fair teilen: generell mehr Platz zum Radfahren, Begegnungszonen und Verkehrsberuhigung (Tempo 30)
besten Dank für Ihre insgesamt sechs Fragen zum Thema Rad/Verkehr, die wir als CDU Sachsen dem AFC Sachsen gern beantworten.
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