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(...) Die Projektplanungen für den „Eisernen Rhein“ von Duisburg bis zur niederländischen Grenze führen in den betroffenen Regionen und Kommunen zu kontroversen Diskussionen. Die Realisierung der Schienenstrecke „Eiserner Rhein“ von Antwerpen bis Mönchengladbach ist aus meiner Sicht unter Berücksichtigung der derzeitigen Verkehrsentwicklungsprognosen für Nordrhein-Westfalen notwendig. Die historische Trassenführung ist wegen des Naturschutzgebietes schwer durchführbar. (...)

(...) auch außer Betrieb gestellt werden, wenn keine Autos kommen etc. Dazu gehört auch die Umrüstung auf LED Ampeln, die wesentlich kostengünstiger und umweltfreundlicher sind als die "normalen" Ampeln. Ich stimme Ihnen zu, dass wir wesentlich mehr Bereiche entlasten können durch Kreisverkehre. (...)