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Wenn wir über eine „Autofreie Innenstadt“ sprechen, müssen wir auch immer das ganze Bild betrachten - also die Frage nach den Alternativen mit denen wir die hohen individuellen Mobilitätsbedürfnisse dann decken wollen. Und hierbei zeigt sich, dass das Fahrrad oder der öffentliche Personennahverkehr nicht uneingeschränkt diese Alternative bilden können.

Beiden Initiativen stehe ich positiv gegenüber und würde die Umsetzung aktiv unterstützen, wenn ich gewählt werde.

Enteignungen sind meines Erachtens grundsätzlich abzulehnen.

Auto freie Innenstadt, ist schwierig, wir brauchen ÖPNV, TAXIS, LIEFERVERKEHR, ZUBRINGER, aber wir können auch viel über Tempo 30-Zonen zur Verkehrsberuhigung beitragen.

Wir sind der Ansicht, dass man das Ganze besser einmal richtig macht als immer wieder falsch. Von daher ist die Tunnelvariante, diejenige, die mehr Sinn macht.