(...) Wir richten die KfZ-Steuer am Klimaschutz aus: Ab 2021 müssen Besitzerinnen und Besitzer für klimaschädliche Autos mehr Geld zahlen – diejenigen sauberer Autos weniger. (...)
(...) Dieses Konjunkturprogramm hat die sozial und ökologisch nachhaltige Transformation unserer Wirtschaft und Gesellschaft fest im Blick (...)
(...) Ich habe mich in den Diskussionen von Beginn an dahingehend positioniert, dass eine Abwrackprämie die Technologien aus dem letzten Jahrhundert fördert, keine Probleme von Morgen löst. (...)
(...) Der Unterschied ist jedoch, dass man durch die Deckelung der Zertifikate und deren mittelfristige Reduzierung den Gesamtausstoß reduzieren kann. (...)
weniger planwirtschaftliche Varianten wie den Emissionshandel.
(...) Stilllegungen müssen dazu führen, dass Zertifikate wirklich vom Markt verschwinden und dadurch eine echte Verringerung des CO2-Ausstoßes erfolgt (...)