(...) Ich bin grundsätzlich der Meinung, daß Fahren unter Alkoholeinfluß noch stärker als bisher eingeschränkt werden sollte. Selbst mit 0,2 oder 0,3 Promille ist das Reaktionsvermögen deutlich eingeschränkt. (...)
(...) Die Mehrheit der Anteile der Deutschen Bahn AG verbleibt beim Bund. (...) Die Ziele der Bahnreform sind unverändert vor allem „mehr Verkehr auf die Schiene zu bringen“ und „für eine nachhaltige Entlastung des Bundeshaushaltes„ zu sorgen. (...)
(...) Mit einer Selbstverpflichtung hat die Deutsche Bahn AG im Jahr 2004 die Rechte ihrer Fahrgäste gestärkt. Bei Verspätungen im Fernverkehr besteht nunmehr ein Anspruch auf Entschädigung in Form von Gutscheinen, Begleichung der Kosten für eine Taxifahrt oder eine Übernachtung in einem Hotel. Diese Entschädigungen lassen sich aber bisher leider nicht bei Verspätungen im Bereich des Nahverkehrs, zu dem die S-Bahn Linien gehören, einfordern. (...)
Ich bin für die Teilprivatisierung der Bahn. Die DB AG hat die Bahn in den letzten Jahren zu dem modernsten, sichersten und nachgefragtesten Eisenbahnsystem Europas entwickelt. (...)
(...) bis jetzt ist im Deutschen Bundestag keine Entscheidung über die Privatisierung der Bahn gefallen. Mit Blick auf Erfahrungen in Großbritannien bin ich generell vorsichtig gegenüber Privatisierungsplänen in diesem Bereich. (...)