Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch.de
Frage von Dieter V. • 27.03.2010
Antwort von Thomas Lutze SPD • 06.05.2010 (...) ich sehe das einseitige Setzen auf wenige Minuten Zeitersparnis sehr kritisch. Hier werden Millionen verbaut, damit ein Zug 3 Minuten schneller am Ziel ist. Gleichzeitig werden Bahnhöfe wie Homburg/Saar oder Neustadt/Weinstraße aufgelassen. (...)
Frage von Matthias R. • 25.03.2010
Antwort von Günter Solecki Die Linke • 25.03.2010 (...) Was man allerdings sofort einrichten könnte ist ein Bürgerbus für ganz Kempen der dann auch den Wartsberg mit bedient. Die Stadt Tönisvorst hat schon so einen herrvorragend funktionierden Bus. (...)
Frage von Andreas C. • 24.03.2010
Antwort von Jens Petersen CDU • 25.03.2010 (...) Generell gilt, die L404 wird durch das Land NRW nur dann gefördert werden können, wenn eine bestimmte verkehrliche Bedeutung vorliegt. Zudem muss sich das Projekt in einer Prioritätenreihenfolge einordnen, weil viele Kommunen bereits Förderanträge gestellt haben. (...)
Frage von Andreas C. • 24.03.2010
Antwort ausstehend von Veronika Dübgen FDP Frage von Monika D. • 24.03.2010
Antwort von Ingrid Hack SPD • 09.04.2010 (...) ich danke Ihnen für Ihre Frage und will Ihnen versichern, dass ich nichts davon halte, irgendetwas "unter den Teppich zu kehren", bei der KVB nicht und auch nicht woanders! Durch die Untersuchungen und Ermittlungen, die nach der furchtbaren Einsturzkatastrophe begonnen wurden, sind die kriminellen Vorgänge ja erst bekannt geworden, die uns alle in den vergangenen Wochen so entsetzt haben. (...)
Frage von Werner R. • 23.03.2010
Antwort von Gudrun Zentis BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN • 03.04.2010 (...) Mir geht es vor allem darum den Unternehmen größtmögliche Planungssicherheit bei zukunftsweisenden Investitionen und Maßnahmen zur Energieeinsparung zu bieten. Letztendlich sind wir nur mit einer konsequenten Ausrichtung auf nachhaltiges Wirtschaften gut gerüstet um uns dem permanenten Standortwettbewerb zu stellen. (...)