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Grundsätzlich muss Mobilität – nicht nur in Charlottenburg-Wilmersdorf – anders gedacht werden als es der Rot-Rot-Grüne Senat momentan macht.

Die Verkehrssituation in Berlin ist insgesamt angespannt, daher bedarf es einer Verkehrspolitik, die nicht die Interessen einzelner Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer gegeneinander ausspielt, sondern alle Interessen berücksichtigt.

Mit uns ist Schluss mit der Fokussierung auf eine autogerechte Stadt.

(...) Wir setzen uns für eine Mobilitätswende ein. (...)

(...) Und so, wie wir an jedes Dorf eine Straße legen, müssen wir jedes Dorf mit Bussen anfahren.  (...)

Ich bin für den zweigleisigen Ausbau der S25/26 in Richtung Teltow Stadt. Ein gut ausgebaute ÖPNV ist wichtig, wenn Menschen auf das Auto verzichten sollen.