Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch.de

Hier finden Sie sämtliche Fragen und Antworten, die seit unserer Gründung im Jahr 2004 bei uns veröffentlicht wurden.
Portrait von Sabine Wölfle
Antwort 11.02.2011 von Sabine Wölfle SPD

(...) Warum wir aber eine Volksabstimmung wollen, ist einfach zu erklären. Obwohl S21 durch alle Instanzen legitimiert wurde, u.a. (...)

Antwort 11.02.2011 von Andreas Bernau SPD

(...) In Zusammenarbeit mit dem Bund, der Stadt Hamburg, dem Bezirksamt und dem Kleingartenverband muss dafür gesorgt werden, dass die Umsetzung mit den bestmöglichen Resultaten für alle Beteiligten erfolgt. Ich kann Ihr Anliegen sehr gut verstehen aber ich bin auch der Meinung, dass eine Überdeckelung notwendig ist und eine Gartengestaltung auf dem Deckel, wenn auch nicht so wie momentan vorhanden, möglich ist und dort ein Ort der Erholung entstehen wird. (...)

Andreas Gerhold, PIRATEN, Listenplatz 2, WK 1
Antwort 13.02.2011 von Andreas Gerhold PIRATEN

(...) Wir wollen aber tatsächlich den „HVV für lau“! (...) Mit einer „Umsonst-“ oder „Geiz-ist-geil-Kultur“ hat „HVV für lau“ also in etwa soviel gemein wie der Mond mit Käse. (...)

Portrait von Christin Bernhold
Antwort 12.02.2011 von Christin Bernhold Die Linke

(...) Eine Partei, die sich auf das Ziel einigen kann, die kapitalistische Produktionsweise zu überwinden, ist zumindest sozialistischer als die SPD nach dem Godesberger Parteitag (1959). Dabei spielt es keine Rolle, woher die Menschen stammen, die sich in der LINKEN organisieren. (...)

Antwort 17.02.2011 von Peter Weinand Die Linke

(...) Der Ausbau der Straßenbahn bis zum Lerchenberg wird ja nur deshalb geplant um über die 50 Millionen Investitionvolumen zu kommen die nötig sind um Zuschüsse von Bund und Land zu bekommen. Die Strecke bis zur Uni/FH/Stadion,die sinnvoll wäre, ist zu billig um an Zuschüsse zu kommen. (...)

Frage von Martin M. • 11.02.2011
Frage an Torsten Balg von Martin M. bezüglich Umwelt
Antwort 14.02.2011 von Torsten Balg ÖDP

(...) ich sehe in der "Mainzelbahn" zum einen als eine Chance für die Zukunft, zum anderen als eine zwingende Infrastruktur-Maßnahme nach dem Bau des MuFu-Stadions in der Bretzenheimer Ebene. Um die Zukunftschance "Mainzelbahn" zu nutzen müssen in meinen Augen allerdings einige Parameter berücksichtigt werden: (...)