ZusatzAW15.01.Wer verliert seine Investition,wenn dasStadtviertel Stuttgart Rosenstein nicht gebaut werden kann? Was steht im Koalitionsvertag zu oberirdische Gleise S21, Gäubahn, Pfaffensteigtunnel?
Danke für AW.
In Ihrer Anwort vom 15.01.26 haben Sie auf des Wahlprogramm der Grünen BW verwiesen. Was haben Sie mit der CDU in der Koalition vereinbart?
„Die oberirdische Gleisanlage muss so lange betriebsbereit gehalten werden, bis sich der Betrieb im neuen Tiefbahnhof bewährt hat. Dabei ist eine umsteigefreie Anbindung der Gäubahn-Reisenden an den Stuttgarter Hauptbahnhof zu gewährleisten.“ (Wahlprogramm Seite 51)
Wie ich es verstehe, wird der Paffensteigtunnel, eines der teuersten Infrastrukturprojekte, Gebaut um S21 unterirdisch überhaupt noch theoretisch irgendwie Betreiben zu können. Um damit das Stadtviertel Stuttgart Rosenstein auf den ehemaligen oberirdischen Gleisen entstehen zu lassen.
Die Kosten soll der Kunde der DB durch höhere Preise und schlechtere Verbindungen zahlen.
Wer würde seine Investition (Geld) verlieren, wenn das Stadtviertel Stuttgart Rosenstein nicht realisiert werden kann?
Ist der verweis Ihrer Kollegen auf die BT-Drucksache 21/1992 noch aktuell?

