(...) Die nächsten Jahre werden finanziell für Bremen nicht besser. Es wird weitere Kürzungsrunden geben, da wir die Schuldenbremse in Bremen und Bremerhaven umsetzen werden. Allein 950 Stellen werden wir in Bremen im Öffentlichen Dienst abbauen. (...)
(...) Sie ist extrem teuer und produziert hochradioaktiven Müll für den es kein sicheres Endlager gibt./Es ist nicht so, dass in Deutschland die Kapazitäten ohne den Strom der abgeschalteten Alt-Meiler nicht mehr reichen würden. Auch in Frankreich fordern die Grünen den Atomausstieg. Aus meiner Sicht gibt es keine Alternative zum schrittweisen Atomausstieg bis 2017. (...)
(...) Aber ich lebe, wie viele andere auch, gerne in Deutschland, und sicher hat sich nicht nur meine Einstellung zum eigenen Land seit der WM 2006 gewandelt. Viele haben ein leichteres und unverkrampfteres Verhâltnis zu ihrer Heimat Deutschland seit dem " Sommermärchen" entwickelt. Es gibt ein positives Nationengefühl ohne Bedrohlichkeit. (...)
(...) Um es auf den Punkt zu bringen, ich lehne Netzsperren, insbesondere wie in diesem Fall durch eine Hintertür, ab. Deshalb ist der Glücksspielstaatsvertrag in dieser Form auch nicht zustimmungsfähig. (...)
(...) Sie sprechen mit Ihrer Frage ein wichtiges gesellschaftliches Thema an, dass kontrovers diskutiert wird. Aus meiner Sicht müssen Staat und Kirche deutlich voneinander getrennt sein. Das Grundgesetz sieht das Neutralitätsgebot des Staates vor. Insgesamt hat sich die religiöse Landschaft in den letzten Jahren stark verändert. Die Gesellschaft ist vielfältiger geworden. Die Kirchen bleiben aus meiner Sicht aber immer noch eine wichtige zivilgesellschaftliche Instanz, der aber immer weniger Menschen angehören. Deshalb setzen wir als Fraktion uns auch für die Modernisierung des Faches Biblische Geschichte in der Schule ein. (...)
(...) Ich finde die Ziele der Initiative sinnvoll und setze mich für eine Modernisierung der Güterwaggons, ein Tempolimit und ein Nacht- und Sonntagsfahrverbot für laute Güterzüge ein. Bestehende Lücken in den Lärmschutzwänden müssen geschlossen werden. Bremen ist bereits im Bundesrat für einen besseren Lärmschutz aktiv geworden. Dennoch sehe ich auch immer noch deutlich die Bahn in der Pflicht zusätzlich auch freiwillig für Lärmschutz zu sorgen! (...)
