(...) ich stimme Ihnen zu, dass die Krumme Straße in diesem Bereich besonders belastet ist. Der Parkplatz-Suchverkehr ist stark aber teilweise nutzen Autofahrer die Krumme Straße auch, um dem Stau in der Leibnizstraße zu entgehen, umso mehr als dass Weimarer Straße und Sesenheimer keine Durchfahrt zulassen. Im bezirklichen Bauausschuss war die Geschwindigkeitsbegrenzung rund um den Karl-August-Platz mehrfach Thema. (...)
(...) Ich finde es gar keine schlechte Idee von Ihnen, die Krumme Straße zwischen Pestalozzi- und Goethestraße für den Durchgangsverkehr zu sperren, allerdings sehe ich ein Problem darin, dass auch die parallel verlaufende Weimarer Straße für den Durchgangsverkehr gesperrt ist. Somit wären insgesamt drei parallel verlaufende Straßen (inkl. (...)
(...) Die Krumme Straße hat sich zu einem Schleichweg um die Fußgängerzone entwickelt, d.h. (...) fließen soll, sucht sich eine Abkürzung durch die Krumme Straße. (...) Die von Ihnen vorgeschlagene Sperrung der Krumme Str. (...)
(...) Wir wollen die Elektromobilität im Öffentlichen Personennahverkehr weiter entwickeln mit einem Masterplan Tram. Es geht darum, Bundes- und Europäische Sondermittel nicht wie bisher im Straßenneubau zu versenken, sondern in effiziente neue Straßenbahntrassen in der Innenstadt zu investieren. (...)