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Viele Berlinerinnen und Berliner nutzen das Rad als eine gesunde, ökologische und günstige Alternative

(...) Wir Freie Demokraten sehen im Fahrrad einen umweltfreundlichen Verkehrsträger für die individuelle Fortbewegung. (...)

Viele Städte und Gemeinden müssen zahlreiche bürokratische Hürden überwinden, um für den Radverkehr mehr Platz im Straßenraum umzusetzen.

Eine generelle Regelgeschwindigkeit von Tempo 30 innerorts kann ich jedoch nicht unterstützen.

einer generellen Anordnung von Tempo 70 auf Landstraßen ohne Radfahrwege kann ich nicht zustimmen.

Radtourismus ist ohne Frage eine große Chance für viele Regionen, unerlässlich ist dafür aber auch die entsprechende Erreichbarkeit mit anderen klimafreundliche Verkehrsmittel - insbesondere mit der Bahn.