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weder bin ich Verkehrs- noch Haushaltspolitikerin, werde aber eine Verlängerung soweit es im Rahmen meiner Möglichkeiten ist unterstützen.

Immer mehr Städte machen es vor, wie es gehen kann mit dem Vorzug von Fahrradverkehr und Flächen für Fahrrad und Fußgänger.

Ja.

Radwege gehören in die Trassenplanung. Kommunen und Kreise müssen vom Bund mit finanziellen Mitteln unterstützt werden

Radverkehr muss gefördert werden

Mehr Raum für Fahrräder ist notwenig