einer Geschwindigkeitsreduzierung bei Außerortsstraßen ohne Radwege auf 70 km/h stehe ich sehr kritisch gegenüber
ich kann Ihnen mitteilen, dass ich mich nicht für eine generelle Regelgeschwindigkeit von 30 km/h einsetze.
DIE LINKE setzt sich weiterhin dafür ein, dass an allen Bundes- und Staatsstraßen sichere Radwege existieren.
Ich halte generell eine Geschwindigkeitsreduzierung in dicht besiedelten Gebieten wie einer Kommune auf 30 km/h für sinnvoll.
Um den Radverkehr im ländlichen Bereich zu fördern, sehen wir das Mittel der Wahl im intensiven Ausbau von sicheren Radwegen.
Alle Menschen sollen sich in ihrem Alltag angstfrei fortbewegen und unversehrt ihre Ziele erreichen können.
