Antwort 14.09.2021 von Alexander Meyer FDP
Soweit ich das jetzt sehe, dürfte es allerdings schwierig sein, schlüssig gegen ein Verbot zu argumentieren.
Soweit ich das jetzt sehe, dürfte es allerdings schwierig sein, schlüssig gegen ein Verbot zu argumentieren.
Na klar
Der Ball liegt aktuell im Rahmen der REACH bei der EU . Wir werden uns dafür einsetzen, dass in diese Thematik wieder Bewegung.
Bei dieser Frage muss ich leider passen, da ich mich nicht damit auskennen.
Wenn ich in den Bundestag einziehen werde, ist das meine erster Antrag
Das von Ihnen angesprochene Flugbenzin wird laut meiner Recherche überwiegend für kleine/ältere Privatflugzeuge verwendet, welche im Jahr 2015 13.000 Tonnen an Treibstoff benötigten und somit einen sehr geringen Anteil am gesamten Treibstoff-Bedarf ausmachten.