
(...) notwendigen und sinnvollen Umgehungen von Dormitz und Neunkirchen. Ich befürworte also beide Baumaßnahmen. Da beide Projekte in der Dringlichkeitsstufe 1 R stehen, bedeutet dies, dass erst alle Maßnahmen der 1. (...)
(...) notwendigen und sinnvollen Umgehungen von Dormitz und Neunkirchen. Ich befürworte also beide Baumaßnahmen. Da beide Projekte in der Dringlichkeitsstufe 1 R stehen, bedeutet dies, dass erst alle Maßnahmen der 1. (...)
(...) eine westliche Umgehungstraße im Bereich Neunkirchen und Dormitz erscheint sinnvoll, zum einen wegen der äußerst schmalen Engstellen (Stadttoren) in Neunkirchen und zum Anderen da so auch gleichzeitig die beiden Ortskerne aufgewertet werden könnten (weniger Durchgangsverkehr). (...)
(...) Ein Veto gegen die Herabstufung war von unserem Stimmkreisabgeordneten leider nicht zu hören. Da der Straßenausbauplan unterfinanziert ist, ist damit zu rechnen, dass nicht alle in Dringlichkeitsstufe 1 eingestuften Projekte bis 2010 realisiert werden können. Dies würde eine weitere Verzögerung der in Stufe 1R befindlichen Projekte zur Folge haben. (...)
(...) Deshalb muss meines Erachtens genau geprüft werden, ob eine Umgehungsstraße gebaut werden soll. Im Falle der Westumgehung von Neunkirchen als auch der Westumgehung von Dormitz ist dies vertretbar. Das Verkehrsaufkommen, die Enge in der Altstadt von Neunkirchen und die Grundschule direkt an der Durchfahrtsstraße rechtfertigen den Bau. (...)
Sehr geehrte Frau Burc,
(...) Leider unterscheidet der Bundesgesetzgeber zwischen Verdichtungs- und ländlichen Räumen. Grundsätzlich spreche ich mich für intelligente Lösungen aus, die je nach verkehrlicher Situation das Tempo bestimmen. Über Verkehrsleitsysteme lässt sich der Verkehr genau beobachten und danach sollte auch über die Brücken das Tempo reguliert werden. (...)