Sehr geehrte Frau Demmerle,
(...) Hier wie dort würde es sich um einen schwerwiegenden Eingriff in die Natur und Landschaft handeln der nicht zu verantworten ist. (...)
(...) Sie haben Recht: Straßenbauprojekte sind hinsichtlich ihrer Wirtschaftlichkeit und ihres verkehrstechnischen Nutzens am effektivsten, wenn sie im Ganzen geplant und umgesetzt werden. Aber größere Projekte nehmen aus finanziellen Gründen bisweilen Jahrzehnte in Anspruch, wie etwa die B 14, deren Erweiterungsplanungen, die derzeit verwirklicht werden, bis in die 50er-Jahre zurückreichen. (...)
(...) Da sie laut Ihrer Homepage schon 2.500 Unterschriften gegen das Projekt gesammelt haben, ermutige ich Sie ausdrücklich, einen Bürgerentscheid herbeizuführen. Gerade zu umstrittenen Straßenbauprojekten sollte man die Bürgerinnen und Bürger vor Ort direkt befragen, anstatt über ihre Köpfe hinweg zu entscheiden. (...)
Sehr geehrter Herr Herrmann,
vielen Dank für Ihre interessante Frage.
(...) Eins ist klar: Hamburg muss entschiedener gegen die durch Autoschadstoffe hervorgerufenen Gefährdungen vorgehen. Andere Städte unternehmen viel mehr gegen die durch den Verkehr verursachten Risiken. Die Frage ist, ob die Umweltzone das dafür geeignete Instrument ist. (...)
