Setzen Sie sich dafür ein, dass die Reaktivierung der Glantalbahn Lauterecken–Staudernheim in dieser Wahlperiode finanziell abgesichert und der Förderantrag beim Bund zeitnah gestellt wird?
Die Glantalbahn verband bis 1986 Lauterecken, Meisenheim und Odernheim mit Kaiserslautern und Mainz. Seitdem ist das Glantal ohne Schienenanschluss, die Busse brauchen deutlich länger und fahren am Wochenende selten. Für die VG Meisenheim werden bis 2040 −17 % Einwohner erwartet, landesweit −2,6 %. Während der Kreis Bad Kreuznach enger an Rhein-Main rückt, bleibt das Glantal abgehängt. Eine Bahn wäre hier Daseinsvorsorge, kein Luxus. Die Reaktivierung erreichte 2025 einen Nutzen-Kosten-Wert von 1,44, der ZÖPNV Süd hat sie im März 2026 beschlossen. Bitte nennen Sie auch, wann frühestens wieder Züge fahren könnten.
Quellen:
https://mlwuf.rlp.de/service/pressemitteilungen/detail/katrin-eder-rheinland-pfalz-treibt-die-reaktivierung-von-bahnstecken-voran
https://regionalverkehr.de/rlp-diverse-wiederinbetriebnahmen-geplant/
https://www.statistik.rlp.de/fileadmin/dokumente/monatshefte/2019/Juni/06-2019-400.pdf
Weitere Fragen an Jürgen Klein
REWE und Edeka haben immer ein verstärktes Interesse an regionalen Produkten. Wir müssen als Politik alles dafür tun. Wir benötigen keine weiteren Labels – es würde streng genommen schon reichen, wenn erkennbar ist, wo das Produkt produziert wurde, nämlich aus dem Landkreis Bad Kreuznach.