(...) Bei einem Hin- und Rückflug von Berlin nach München würde diese Klimaschutzleistung beispielsweise einen Betrag von 8,00 Euro kosten. Ich selbst fahre so gut wie immer mit der Bahn und wenn icBahnnmal um den Flieger nicht herumkomme, habe ich über „Atmosphäre“ die Chance den von mir verursachten CO2-Ausstoss wieder auszugleichen. (...)
(...) Ihre Forderung nach der Einsetzung einer Expertenkommission mit „allerhöchsten Befugnissen“ lehne ich ab: Einerseits halte ich die demokratische Legitimation solcher Kommissionen für fragwürdig; andererseits glaube ich, angesichts der bereits eingeleiteten Maßnahmen, dass das Thema bei der Bundesregierung und den zuständigen Ministerien in sehr guten Händen ist. Schließlich ist Bundeskanzlerin Angela Merkel selbst Physikerin und als ehemalige Bundesumweltministerin mit der Thematik bestens vertraut. (...)
(...) Ich sehe es gleichermaßen sehr kritisch, daß wir in Deutschland weiter auf fossile Brennstoffe setzen. (...) Für alles andere als unproblematisch halte ich in dem Zusammenhang, daß die SPD am Kernenergieausstieg bis 2020 festhält und ich an dieser Stelle nicht weiß, wie der Energiebedarf dann anders, als durch fossile Brennstoffe, zu decken sein wird. (...)
(...) Fakt ist aber, dass Deutschland einer der führenden Herstellernationen in der Automobilindustrie ist, besonders in Bezug auf die Produktion von Mittel- und Oberklassemodellen. Das heißt, ein einheitlicher Grenzwert von 120 g CO2 / km würde Deutschland strukturell und nachhaltig benachteiligen, weil gerade diese Automodelle mehr CO2 ausstoßen als kleinere Fahrzeuge. (...)