(...) Stattdessen plädiere ich sowohl aus verkehrstechnischer, aber auch ökol.. Sicht ganz dringend, innovative Konzepte des Warentransports auf der Schiene zu entwickeln, um der Bahn damit auch allgemein wieder häufiger Vorfahrt gegenüber der Strasse einzuräumen. (...)
(...) wir von der ÖDP würden eher eine "Maut" über die Benzinsteuer einführen (um finanzielle Anreize zu geben Energie zu sparen). Auch die KFZ-Steuer würde auf diese umgelegt. (...)
(...) ich sehe im Moment keine Möglichkeit, dass diese Straße in die Mautpflicht aufgenommen wird.Die Ausweichtrassen sind ja von den Kfz-Fetischisten gewollt - und zwar kostenfrei. Im Bundestag würde ich mich für eine Mautpflicht für solche Ausweichstraßen einsetzen. (...)
(...) Insofern sehe ich bei intensiver Kooperation der regionalen Kräfte, der Landesregierung, der Landesnahverkehrsgesellschaft (LNVG), der das Wagenmaterial gehört, und der OHE bzw. der Metronom-Eisenbahngesellschaft noch ein großes Entwicklungspotential im ländlichen Raum. Der lapidare Hinweis von Herrn Stahlhut, Vorstand der inzwischen privatisierten OHE, „das Bussystem sei doch auch ganz prima ausgebaut“ ist für mich nur eine schwache Abwehrbehauptung, der ich überhaupt nicht zustimmen kann. (...)
(...) Die jährliche staatliche Förderung mit 150 Millionen Euro wird als zu gering angesehen. Der schnelle Ausbau mit breitbandigen Internet bekommt meine volle Unterstützung. Schon jetzt gibt es aber auch gute Alternativen zu DSL. (...)
(...) Sie sehen, der schnelle Ausbau des DSL-Netzes ist für die FDP gerade auch wegen der Bedeutung für die klein- und mittelständigen Betriebe eine vorrangige Aufgabe. (...)