Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch.de
Frage von Frank L. • 07.09.2009
Antwort von Britta Pietsch Die Linke • 22.09.2009 (...) Weltkrieg nicht mehr in voller Länge in Betrieb genommen worden. Die Europäische Kommission hat der Wiederinbetriebnahme des „Eisernen Rheins“ im Rahmen der transeuropäischen Güterverkehrsplanung große Bedeutung gegeben, was jedoch nicht ohne erhebliche Probleme für diejenigen Kreise und Kommunen abgeht, auf deren Gebiet die bislang stillgelegten bzw. neu geplanten Trassen liegen. (...)
Frage von Frank L. • 07.09.2009
Antwort ausstehend von Martin Knauber FDP Frage von Frank L. • 07.09.2009
Antwort von Udo Schiefner SPD • 13.09.2009 (...) Für mich steht auch fest, dass die derzeitige Situation für die Bürgerinnen und Bürger entlang der Bahnlinie absolut unzumutbar ist. Deshalb benötigen wir u.a.die notwendigen Mittel für einen effizienten Lärmschutz und zur Lärmminderung und den Einsatz modernster Schienenfahrzeuge, mit entsprechender Antriebs - und Bremstechnik. Ich kann Ihnen zwar keine Lösung "von heute auf morgen" versprechen, aber ich werde, wie in der Vergangenheit, auch auf anderen zuständigen Ebenen immer wieder auf die Notwendigkeit der hier genannten Maßnahmen eindringlich hinweisen, mit dem Ziel die derzeitge Situation zu "entschärfen". (...)
Frage von Frank L. • 07.09.2009
Antwort von Gabriele Bailey BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN • 08.09.2009 Sehr geehrter Herr Lohmann!
Frage von Nicole K. • 07.09.2009
Antwort von Farid Müller BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN • 09.09.2009 (...) Wir schaffen dafür eine gute Lösung: Die Wilhelmsburger Reichsstraße wird abgerissen und entlang der bestehenden, nicht aufhebbaren Bahntrasse gelegt. Zusätzlich wird die Hafenquerspange weit nach Süden verlegt und wird es von dort eine Einfahrt Richtung Norden nicht geben. (...)
Frage von Hans W. • 07.09.2009
Antwort von Manuel Mann NPD • 07.09.2009 Sehr geehrter Herr Wolgast,
ich danke Ihnen für Ihre Frage und beantworte diese wie folgt: