Eine Höchstbegrenzung von 80 auf zweispurigen Landstraßen ist aus unserer Sicht der richtige Ansatz.
unsere Fraktion setzt sich für eine Regelgeschwindigkeit innerorts von Tempo 30 ein.
Es braucht mehr Anreize durch den Bund, damit vor Ort mehr geplant und gebaut wird.
Welche Ergebnisse das noch junge Programm erzielt hat, muss eine Evaluation gegen Ende des Programms hin untersuchen.
Die Verkehrssicherheit ist für alle Verkehrsteilnehmer ein wichtiges Thema.
(...) Ein Problem beim Ausbau das Elberadweges ist das komplizierte Planungs- und Genehmigungsrecht. (...)
