Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch.de

Hier finden Sie sämtliche Fragen und Antworten, die seit unserer Gründung im Jahr 2004 bei uns veröffentlicht wurden.
Portrait von Peter Ramsauer
Antwort von Peter Ramsauer
CSU
• 06.05.2011

(...) eine Änderung der EBO, die für alle regelspurigen Eisenbahnen in Deutschland gilt, mit Ausnahme der nichtöffentlichen Eisenbahninfrastrukturunternehmen, bedarf der Zustimmung des Bundesrates. Nachdem zeitgleich zum Beschluss des Ausschusses für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung des Deutschen Bundestages auch die Verkehrsministerkonferenz (VMK) einen entsprechenden Beschluss für eine Änderung der EBO gefasst hat, ist eine gemeinsame Bund-Länder-Arbeitsgruppe eingerichtet worden, die kurzfristig den Entwurf fr eine EBO-Änderung erarbeiten soll. (...)

Mit Schlips und Kragen? Eher selten :-)
Antwort von Rainer Bensch
CDU
• 06.04.2011

(...) Egal, ob ich in der Regierungsmitverantwortung oder in der Opposition Politik machen werde- das Wohl der Menschen Bremen-Nords hat Vorrang vor Parteipolitik. (...)

Frage von Simone W. • 05.04.2011
Antwort von Rolf Wilm
BBL
• 05.04.2011

(...) Punkt 2: Die Schmidtstrasse muss vom Alten Fundamt (Altenheime) bis zur Einmündung in die Straße Vor dem Steintor "altengerecht" saniert werden, und es muß endliche eine Bedarfsampel eingerichtet werden. Leider sind bei den letzten Strassenbauarbeiten im Steintor wieder nicht die Bordsteine abgesenkt, sondern einige wenige "Querungsmulden" geschaffen worden. (...)

Portrait von Steffen Bilger
Antwort von Steffen Bilger
CDU
• 14.04.2011

(...) Eine generelle Geschwindigkeitsbeschränkung lehnen wir als Union ab. Der Staat sollte nicht bevormunden, sondern als Katalysator für den Wettbewerb wirken und die Bereitschaft sowie die Fähigkeit der Menschen zu verantwortlichem Handeln fördern. (...)

Frage von Karl-Heinz B. • 05.04.2011
Portrait von Lars Pochnicht
Antwort von Lars Pochnicht
SPD
• 15.04.2011

(...) Leider sind sehr viele Straßen in Hamburg in einem sehr schlechten Zustand. Das liegt zum einen an den nicht ausreichenden Geldern, die in der Vergangenheit für die Instandhaltung von Straßen ausgegeben wurden, zum anderen an den letzten beiden kalten Wintern, die sehr große Schäden hinterlassen haben. (...)

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