Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch.de

Hier finden Sie sämtliche Fragen und Antworten, die seit unserer Gründung im Jahr 2004 bei uns veröffentlicht wurden.
Portrait von Andreas Lorenz
Antwort von Andreas Lorenz
CSU
• 26.09.2008

(...) Diese Verschiebung sollte allerdings nicht die Testleistungen beeinflussen. Da nicht ad hoc angelernte Wissenselemente im Mittelpunkt stehen, sondern in kontinuierlichem Unterricht erworbene und gefestigte Grundkenntnisse und -fertigkeiten, ist eine gezielte kurzfristige Vorbereitung auf die Jahrgangsstufentests weder erforderlich noch gewünscht. Um die Schüler gegen Ende des Schuljahrs mit den spezifischen Anforderungen des Jahrgangsstufentests vertraut zu machen, wurden die im letzten Schuljahr in den Jahrgangsstufen 5 und 7 unterrichtenden Deutsch-Lehrkräfte jedoch bereits im April 2008 in einem eigenen Schreiben gebeten, die Schüler gegen Ende des Schuljahres einen früher gestellten Test bearbeiten zu lassen. (...)

Portrait von Angelika Krüger-Leißner
Antwort von Angelika Krüger-Leißner
SPD
• 03.11.2008

(...) Ich sehe keinen Vorteil darin, die Regelung für Abgeordnetenbezüge von NRW auf den Bund zu übertragen. Eine radikale Umstellung des gesamten Systems der Altersvorsorge in Richtung eines Versorgungswerkes wäre nämlich deutlich teurer als die von uns vorgesehene Lösung und darüber hinaus mit großen organisatorischen Schwierigkeiten verbunden. (...)

Portrait von Thomas Dechant
Antwort von Thomas Dechant
FDP
• 09.09.2008

(...) Ich möchte, dass die Leute auch dort ein normales Leben führen können. Dazu gehört auch eine Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr, ebenso wie Strassen, Telefon, DSL, Wasserleitung, Kanal usw. Alle Menschen sollen einen gleichwertigen Zugang zu der Verfügbaren Infrastruktur haben. (...)

Portrait von Christine Haderthauer
Antwort von Christine Haderthauer
CSU
• 15.09.2008

(...) Wenn die dritte Start- und Landebahn gebaut wird, erwarten Experten für das Jahr 2020 unmittelbar am Flughafen einen Zuwachs auf etwa 41.000 Mitarbeiter. In der gesamten Flughafenregion (ohne Landeshauptstadt München) wird es 2020 fast 400.000 Arbeitsplätze geben. (...)

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