Warum wird die Bahn gegenüber dem Flugverkehr so stark benachteiligt?
Sehr geehrter Herr Whittaker,
auf Ihrer Homepage schreiben Sie als Antwort auf meine letzte Frage "... Deutschland muss weiterhin eine der führenden Luftfahrtnationen bleiben. Nur mit einer starken und wettbewerbsfähigen Luftverkehrswirtschaft ist eine bezahlbare und effiziente Mobilität möglich ...".
Warum gilt dies Ihrer Ansicht nach nur für den Luftverkehr und warum rechtfertigt dies dessen hohe (steuerfinanzierten!) Subventionen? Warum ist "bezahlbare und effiziente Mobilität" Ihrer Meinung nicht auch per Bahn möglich?
Auch das Effizienzargument erschließt sich mir nicht - es ist ja physikalisch völlig unstrittig, dass eine Flugreise pro Kilometer mehr Energie verbrauchen muss als eine Reise auf dem Boden.
Und zuletzt, wie kann überhaupt der Luftverkehr als eine der größten effektiven Emissionsquellen (in typischer Flughöhe wirkt jedes kg Co2 dreifach klimaschädlich!) "in Einklang mit den Klimazielen" gebracht werden?
Vielen Dank für Ihre Zeit!
Mit freundlichen Grüßen
Jens B.
Weitere Fragen an Kai Whittaker
Aus Transparenzgründen habe ich mich entschieden, Ihre Anfrage auf meiner Homepage zu beantworten. Meine Antwort auf Ihre Frage finden Sie hier:
Sehr geehrter Herr Saur,
Sehr geehrter Herr Weber,
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