Wie steht die SPD zum Ausbau der Stadtautobahn
Den Bau des bereits weitgehend vollendeten 16. Bauabschnitts der A100 von Neukölln nach Treptow wollen wir abschließen. Wir setzen uns für ein Verkehrskonzept für die betroffenen Bereiche einschließlich der Sonnenallee ein. Bei der Inbetriebnahme muss die verkehrliche Umgebungssituation beachtet werden.
Planung und Bau des 17. Bauabschnitts der A100 werden durch die Landesregierung nicht weiter vorangetrieben.
Weitere Fragen an Carolyn Macmillan
Ich setze ich mich für eigene Busspuren dort ein, wo sie sinnvoll und verkehrlich umsetzbar sind, sowie für eine konsequente Vorrangschaltung an Ampeln. Auch für Buslinien, die in Lichterfelde Süd verkehren, müssen wir Anpassungen in der Linienführung machen und Verbesserungen (wie z.B. einen Zehn-Minuten-Takt) prüfen.
Ich setze mich für den durchgehend zweigleisigen Ausbau, eine Ausweitung des Zehn-Minuten-Takts bis mindestens 23 Uhr, und in den Stoßzeiten für einen Fünf-Minuten-Takt auf den S-Bahn-Linien S25 und S26 ein.
Ich halte den Wiederaufbau eines Straßenbahnnetzes in West-Berlin grundsätzlich für sinnvoll. Gerade dort, wo stark belastete Buslinien an ihre Kapazitätsgrenzen kommen, kann die Straßenbahn eine leistungsfähige und attraktive Alternative sein.
Ich setze mich für sichere Radwege und sichere Kreuzungen ein. Dazu gehören für mich auch geschützte Radwege.