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(...) Für Aachens international aufgestellte Unternehmen, deren Kunden auch aus dem außereuropäischen Raum anreisen, ist es daher wichtig, dass eine unkomplizierte Anreise aus diesen beiden Städten nach Aachen möglich ist. Ich unterstütze den lt;stronggt;ICE-Halt in Aachenlt;/stronggt;, da ich hierin einen wichtigen Wirtschaftsfaktor für die Städteregion Aachen erkenne. Zudem sehe ich die Alternativlösung, nämlich eine Anreise per Flugzeug bis Köln-Bonn und eine Weiterreise per Auto, als unbefriedigend, da ich mich für den Verkehr abseits von Straße und Auto einsetze. (...)

(...) Wer Ihre Frage bejaht, streut Ihnen Sand in die Augen. Der Köln/Bonner Flughafen hat eine Nachtfluggenehmigung bis zum Jahr 2030. Hierauf vertrauend haben die am Flughafen ansässigen Logistik-Unternehmen dreistellige Millionenbeträge investiert und Tausende Arbeitsplätze geschaffen. (...)

(...) im Prinzip bin ich dafür, was allerdings leider nichts daran ändert, dass der Flughafen Köln/Bonn eine Nachtfluggenehmigung bis 2030 hat, welche gerade auch erst wieder Gerichte bestätigt haben. (...)

(...) die überhöhten lt;stronggt;Benzinpreiselt;/stronggt; ist eine Entwicklung, die wir mit Sorge betrachten. Die FDP arbeitet in der Bundesregierung daran, dass das Bundeskartellamt künftig besser Missbräuche und Preisabsprachen der lt;stronggt;Mineralölkonzernelt;/stronggt; besser aufdecken und verfolgen kann. (...)

(...) Diese Querstreifen sindQuerstreifentaugliche Lösung, da man sozusagen den Teufel mit dem Beelzebub ausgetrieben hat. (...)