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Die Anpassung der KFZ-Steuer für PKW wurde vorgenommen, um durch eine stärkere Gewichtung der CO2-Emissionen einen bessere Lenkungswirkung zu erreichen.

Sehr geehrter Herr Schrade,

Auch die einseitige Privilegierung der Elektromobilität wird das nicht leisten, zumal sie die hohen Kosten der Subventionen auf die Steuerzahler überwälzt. Daher fordern wir eine Einbeziehung der Treibhausgasemissionen des Verkehrs (und der Gebäude) in den existierenden EU-Emissionshandel.

Mit Blick auf die Kfz-Steuer haben wir Grüne im Bundestag schon bei der damaligen Reform darauf hingewiesen, dass die Umstellung der Steuer für bestimmte Nutzfahrzeuge von einem CO2-basierten System auf ein Gewichtssystem der falsche Ansatz ist, um klimafreundliche Fahrzeuge attraktiver zu machen.

Es soll darum gehen, insbesondere im Verkehrsbereich Emissionen deutlich zu reduzieren.

Die AfD lehnte jeden Druck auf Ungeimpfte ab