Jan Trommershausen

Als Unternehmer weiß ich, dass ich auf Dauer nur Geld ausgeben kann, das ich vorher verdient habe. Berlin kann sich nicht immer höher verschulden und damit den kommenden Generationen die Zukunftschancen nehmen. Das empfinde ich als verantwortungslos.

Berlin ist Startup Metropole und es werden unglaublich faszinierende Zukunftsperspektiven entwickelt. Die jungen Menschen sollten wir dabei unterstützen, Ihre eigene Zukunft zu erwirtschaften. Mir ist die Wirtschaftspolitik oft zu sehr auf Erhaltung fokussiert und zu wenig auf die Technologien von Morgen. So glaube ich persönlich nicht, dass wir uns in 10-15 Jahren noch viele Gedanken um Fahrzeuge in Innenstädten machen werden. Dies wird sicher schon bald durch völlig neue autonome Lösungen geschehen, die von den Berlinern gerne genutzt werden.

Ein weiteres Herzensthema ist die Rückbau des Denkmalschutzes auf ein vertretbares Maß. Wenn  - wie in Zehlendorf - ein Gymnasium für 140(!) Millionen Euro denkmalgerecht saniert wird, frage ich mich, ob wir so ernsthaft weitermachen wollen. Die Dimension in Vergleich zu einem modularen, technisch optimal auf Schulbedürfnisse ausgerichteten Neubau stehen in keinem nachvollziehbaren Verhältnis. Ich bin ein Freund von Architektur, aber es darf gerne auch gebaut werden. Mir ist bewusst, dass dies für viele Bürger ein provokantes Thema ist, aber wir müssen zu einer ehrlichen Effizienzdiskussion kommen - nicht nur in Berlin.

Miteinander, statt gegeneinander hat sich in meinem Leben immer wieder als die beste Strategie erwiesen. Daher bin ich immer offen für Lösungen, die alle weiterbringen und das Miteinander fördern.

Faire und partnerschaftliche Lösungen für Radfahrende, Fußgehende und Autofahrende sind mit dem ideologisch geprägten Mobilitätsgesetz in Berlin nicht erreichbar. Dieses erfordert nämlich zwingend Mindestbreiten von Radwegen, die nur über jahrelange Planungen und meist unter massiven Veränderungen für die anderen Verkehrsteilnehmer umsetzbar sind. Ich setze mich dafür ein, auch bestehende Radwege mit Augenmaß und schnell zu verbessern. Die angedachten Fahrradschnellwege, speziell die Teltowkanalroute in unserem Bezirk, sind zwar vom Prinzip her gute Ideen, aber dafür können wir nicht sämtliche Uferbäume am Teltowkanal abholzen und die Fußgehenden an den Rand drängen. Miteinander, nicht gegeneinander, so gewinnt man Unterstützung.

In der öffentlichen Verwaltung die Digitalisierung in großen Schritten voranzutreiben liegt mir ebenfalls am Herzen. Da ist Berlin in meinen Augen auf dem Stand eines Entwicklungslands. In der Unternehmenswelt wurde in den vergangenen Jahrzehnten konsequent digitalisiert und dieser Prozess ist an der Berliner Verwaltung leider fast komplett vorbeigegangen. Sicher gibt es dafür viele – vielleicht manchmal auch plausible – Gründe, aber das können wir nicht einfach hinnehmen, wenn wir uns als moderne und zukunftsgerichtete Stadt verstehen wollen. Ich unterstelle keinem „Staatsdiener“ mangelnde Bereitschaft, es müssen vielmehr geeignete und zeitgemäße Werkzeuge und Abläufe her und zwar schnell. Da kann man auch durchaus mal überlegen, ob Verwaltung da etwas von den Unternehmen lernen kann. Miteinander, statt gegeneinander, so kommen wir vorwärts.

Bürgerbeteiligung ist in unserem Bezirk eine ebenfalls unbeschriebene Seite. Dabei geht es mir nicht nur darum, Bürgerinnen und Bürger um ihre Meinungen zu Themen in unserem Bezirk zu bitten, sondern um einen echten, ehrlichen Dialog zwischen Bezirksverwaltung, Bezirkspolitik und den Bürgerinnen und Bürgern. So können kreative Ideen gesammelt, verwaltungsseitig auf Machbarkeit geprüft und dann vom Bezirksparlament beschlossen werden. Miteinander, statt gegeneinander, so entstehen gute Lösungen.