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grundsätzlich sind Leihräder sicherlich eine sinnvolle Ergänzung des Mobilitätsangebots

Vor Ort diskutieren wir primär über Fahrradabstellplätze. So z.B. am Bahnhof Schöneweide. Da streite ich seit Jahren für mehr Abstellmöglichkeiten, gern auch im ehemaligen Fußgängertunnel.

Unser Ziel ist die stadtweite Förderung des Radverkehrs. Dazu gehören eine ganze Reihe von Maßnahmen, die wir im Mobilitätsgesetz gebündelt haben.

Bei der nun angenommenen Verordnung handelt es sich um eine nur vorübergehend, für drei Jahre, gültige Regelung. Diese ist ein Kompromiss zwischen der Aufdeckung von sexuellem Kindesmissbrauch im Internet einerseits und dem Schutz der Privatsphäre der Nutzerinnen und Nutzer andererseits.

Weniger Ideologie in der Mobilitätspolitik, dafür mehr pragmatische Ansätze um Individualverkehr, ÖPNV, Fahrradverkehr und Fußgänger konfliktfrei zu gestalten