Sigmar Gabriel (SPD)
Abgeordneter Bundestag 2005-2009
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Grunddaten
Sigmar Gabriel
Jahrgang
1959
Berufliche Qualifikation
Lehrer in der Erwachsenenbildung
Ausgeübte Tätigkeit
Mitglied des Deutschen Bundestages, Bundesminister für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit
Wahlkreis
Salzgitter - Wolfenbüttel
Landeslistenplatz
5, Niedersachsen
weitere Profile
(...) Die Finanzmarktkrise muss Konsequenzen für die Finanzwirtschaft haben. Die Zocker-Mentalität muss gestoppt werden. Das unkontrollierte Glücksspiel an den Finanzmärkten darf sich nicht wiederholen. (...)
Parlamentarische Arbeit / Nebentätigkeiten
03.07.2009
Bundestagswahlrecht
nicht beteiligt
02.07.2009
AWACS-Einsatz in Afghanistan
nicht beteiligt
18.06.2009
Internetsperren
nicht beteiligt
18.06.2009
Patientenverfügung (Stünker-Antrag)
JA
29.05.2009
Schuldenbremse
JA
28.05.2009
Abgabe von künstlichem Heroin an Schwerstabhängige
JA
Fragen an Sigmar Gabriel
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Frage zum Thema Bildung und Forschung
08.12.2006
Von:

Wie stehen Sie zu den Auswirkungen, die die geplante Neufassung des § 53a Urheberrechtsgesetz (UrhG) auf wissenschaftliche Arbeiten haben wird?
Antwort von Sigmar Gabriel
bisher keineEmpfehlungen
24.04.2007
Sigmar Gabriel
Sehr geehrter Herr ,

die Zuständigkeit über die Neufassung des Urheberrechtsgesetzes liegt beim Bundesjustizministerium. Ich bitte Sie daher, sich mit Ihrer Frage dorthin zu wenden. Die URL lautet: www.bmj.bund.de

Mit freundlichen Grüßen

Sigmar Gabriel, MdB
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Frage zum Thema Umwelt
08.12.2006
Von:

Sehr geehrter Herr Gabriel.

In den Medien wurde in letzter Zeit oft berichtet, dass schon jetzt abzusehen ist, dass die Automobilhersteller die freiwillige Selbstverpflichtung zur Senkung des CO2-Ausstosses nicht einhalten werden. Sind deshalb gesetzliche Maßnahmen geplant um die Hersteller zur Verringerung des Ausstosses zu zwingen? Wenn nicht, warum nicht?

Mit freundlichen Grüßen, Ch.
Standard-Antwort von Sigmar Gabriel
bisher keineEmpfehlungen
24.04.2007
Sigmar Gabriel
Sehr geehrter Herr ,

jede e-Mail an mich wird von mir oder einem Mitarbeiter bzw. einer Mitarbeiterin gelesen. Ihre Anregungen und Hinweise erreichen mich also in jedem Fall. Bitte wenden Sie sich jedoch bei Fragen, die sich an mich in meiner Funktion als Bundesumweltminister richten, an den zu diesem Zweck eingerichteten Bürgerservice des Bundesumweltministeriums. Die e-Mailadresse des Bürgerservice lautet service@bmu.bund.de

Mit freundlichen Grüßen

Sigmar Gabriel, MdB
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Frage zum Thema Demokratie und Bürgerrechte
11.12.2006
Von:

Hallo Herr Gabriel,
was halten Sie eigentlich von dieser Form der Abgeordnetenbeobachtung. Oder halten Sie andere Wege für sinnvoller? ;-)))
Antwort von Sigmar Gabriel
bisher keineEmpfehlungen
24.04.2007
Sigmar Gabriel
Sehr geehrter Herr ,

ich mache im Internetportal "Abgeordnetenwatch.de" keine Beobachtung von Abgeordneten aus, sondern verstehe es als eine Frage- und Antwortplattform im Internet.

Mit freundlichen Grüßen

Sigmar Gabriel, MdB
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Frage zum Thema Umwelt
13.12.2006
Von:

Sehr geehrter Herr Gabriel,

wäre es nicht sinnvoll, wenn die Regierung beschließen würde, alle Neubauten mit Photovoltaikanlagen ausrüsten zu lassen? Altbauten müssen innerhalb von 20 Jahren nachgerüstet werden.
Wenn wir den Klimaschutz wirklich vorantreiben wollen, und uns auch von der Stromlobby abkoppeln wollen.........sollten wir wohl diesen Weg gehen.
Antwort von Sigmar Gabriel
bisher keineEmpfehlungen
24.04.2007
Sigmar Gabriel
Sehr geehrter Herr ,

diesen Vorschlag sehe ich skeptisch und halte das vom Bundesumweltministerium unterstützte Gebäudesanierungsprogramm für deutlich effektiver. Informationen dazu erhalten sie unter: www.bmu.de/ministerium/doc/36697.php oder beim BMVBS unter der URL www.bmvbs.de

Mit freundlichen Grüßen

Sigmar Gabriel, MdB
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Frage zum Thema Umwelt
13.12.2006
Von:

Sehr geehrter Herr Gabriel,

wäre es nicht sinnvoll, wenn wir den Waren- und Güterverkehr von der Autobahn auf eine gesonderte Schiene umstellen würden?
Warum werden nicht die Weichen gestellt für die Privatwirtschaft, ein Schienensystem aufzubauen, das auf dem Prinzip des Transrapid beruht. Dieses Güterverkehrswegenetz könnte später durch ganz Europa verlaufen. Die Waren werden fahrerlos in Standardcontainer transportiert. Die LKW verschwinden zum Großteil von der Straße. Treibstoffe werden eingespart, Unfälle minimiert, die Umweltbedingungen verbessert.
Im Fahrweg des Schienennetzes werden Photovoltaikmodule zur Stromerzeugung angebracht.
Das System kann so konzipiert werden, das alle 30-50 km ein Empfänger-und Versendeterminal am Schienenweg aufgebaut wird. Von da aus werden die Container von örtlichen Speditionen weiter befördert im engeren Umkreis.

Es gibt damit keine LKW Durchfahrten mehr durch unterschiedliche Länder.
Antwort von Sigmar Gabriel
bisher keineEmpfehlungen
24.04.2007
Sigmar Gabriel
Sehr geehrter Herr ,

Ihre Frage bezieht sich auf einen Themenkomplex, der zum Großteil in die Verantwortlichkeit des Bundesverkehrsministeriums fällt. Die URL lautet: www.bmvbs.de

Mit freundlichen Grüßen

Sigmar Gabriel, MdB
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