Karl-Rudolf Fischer (SPD)

Abgeordneter Schleswig-Holstein 2009-2012
Dieses Profil dient zu Archivzwecken, eine Befragung ist nicht mehr möglich.

Das Projekt"Stadtregionalbahn" steht schon lange nicht mehr in der Zeitung. Nach dem Internetinfo ist eine zweigleisige Eisenbahnlienie durch die Stadt von der Schwentine zum Kanal geplant. Damit sind die Stadtteile nördlich des Kanals draußen vor. Hat man sich eigentlich mal mit der Frage eines O-Busverkehrs befasst? Damit könnte die Kanalbrücke befahren werden und die Verzweigungen in alle Stadtteile wären möglich. Ein nicht so kleiner Teil des Windstromüberschusses käme zum Zuge und die meisten Busse mit Spritverbrauch können verkauft werden. Sprit ist endlich, der Wind weht immer.

Für die Stadt Kiel muss bereits in 2 Jahren – 2014 – entschieden werden, ob nach Ablauf des Konzessionsvertrags in 2016 der Anteil von MVV zurückgekauft werden soll. Derzeit stellt sich das Besitzverhältnis mit 51 % MVV Energie und 49 % Stadt Kiel ( direkt und indirekt) dar. Wie stehst Du zu der Frage, den Rückkauf der 51%-Anteile durch eine noch zu gründende Genossenschaft, deren Genossen - Mitglieder - alle Haushalte des Abnahmebereichs für Energie und Wasser wären ? Damit wäre eine Privatisierung so gut wie ausgeschlossen. Bei Genossenschaftsabstimmungen hat jeder nur eine Stimme ohne Rücksicht auf die Höhe seiner Anteile.