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Bündnis 90/Die Grünen
• 10.03.2011

(...) die Regierung ist gegen die steigenden Treibstoffpreise weitgehend machtlos. Natürlich verdient der Staat durch die Mineralölsteuer mit, doch hat er auf die Spekulation mit Rohöl keinen Einfluss. Nachdem die Bundeswehrstudie über die Überschreitung des Zenit der Rohölförderung (peak oil) publik ist, wird sich der Preis nicht mehr senken lassen. (...)

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Bündnis 90/Die Grünen
• 24.02.2011

(...) Außerdem ist Hanf eine vielseitig einsetzbare Pflanze auch in anderen technischen Gebieten. Wird leider nicht gewollt, also verteufelt man sie lieber. (...)

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Bündnis 90/Die Grünen
• 19.02.2011

(...) Wichtig ist dabei, dass das System der Versorgung in einem angepassten Maß den natürlichen Abläufen entspricht und diese nicht zerstört. Da wir aber ein abgrundtief krankes Geldsystem haben, das aufgrund des Zinseszinsmechanismus auf kontinuierliches Wachstum angewiesen ist um sich am Leben zu halten (also etwas absolut widernatürliches darstellt), sind alle kapitalistischen Bemühungen darauf gerichtet jedes Jahr mehr zu erwirtschaften als im Jahr zuvor. Da dieses hirnrissige System an unseren Hochschulen nach wie vor als die Heilslehre vermittelt wird, wird unser Wirtschaftssystem derzeit von einer Generation Manager geleitet, die diesen Quatsch tief verinnerlicht haben. (...)

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Bündnis 90/Die Grünen
• 17.02.2011

(...) Auch wenn landauf und landab lamentiert wird, daß man alles immer im Kontext mit den übergeordneten Strukturen abstimmen muss, vertrete ich die Auffassung, dass man auf allen Ebenen anfangen muss aufzuwachen. Unsere derzeitige Form des Wirtschaftens bringt nur einem verschwindend kleinen Teil der Gesellschaft Vorteile. Das muss anders werden! (...)

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Bündnis 90/Die Grünen
• 13.02.2011

Meinen Recherchen zufolge sind 1.900 Tonnen Molkepulver nach neun Jahren Lagerzeit in Baar-Ebenhausen verbrannt worden. Die Quelle findet sich nur noch in Google, der Originaltext ist beim WDR nicht mehr online. (...)

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Bündnis 90/Die Grünen
• 02.02.2011

(...) Ein Verkehrskonzept für den Westerwald existiert nur im Hinblick auf den Straßenbau. Erst seit 2010 ist der Kreis bereit, sich im Bereich des ÖPNV dem Verkehrsverbund anzuschließen. (...)

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