Hans Josef Fell (GRÜNE)

Abgeordneter Bundestag 2005-2009
Dieses Profil dient zu Archivzwecken, eine Befragung ist nicht mehr möglich. Besuchen Sie das aktuelle Profil.

Bisher ist noch keine Antwort eingetroffen. Um eine Nachricht zu erhalten, sobald eine Antwort eintrifft, tragen Sie sich bitte über die untenstehende Benachrichtigen-Funktion ein.

Schade, dass sie auf der IAA nicht den Stand der grünen Bundesfraktion gefunden haben. Dort haben wir einen umgebauten Tyota Prius vorgestellt, der vergrößerte Lithium Batterien und einen Steckdosenanschluss bekam. Damit kann dieser Prius mit 1,7 Liter Sprit auf 100 km fahren und in den Städten vollkommen emissionfrei.

Ebenfalls vorgestellt haben wir auf der IAA das Green Car Paper der grünen Bundestagsfraktion, wo wir unter anderem eine Million Elektroautos bis zum Jahre 2020 fordern. Übrigens fahre ich persönlich schon seit über 10 Jahren ein Elektromobil mit Solarstrom und demonstriere damit die Möglichkeit der emissionsfreien Mobilität. Fahren Sie auch schon ein emissionsfreies Auto?

Gerne Lade ich Sie auf meine Homepage ein, dort können sie meine Aktivitäten der letzten Jahre für die Elektromobilität nachvollziehen. Sie finden dort auch das Green Car Paper.

Mit freundlichen Grüßen

Hans-Josef Fell MdB

Sehr geehrter Herr ,

das hängt natürlich auch von dem Atomkraftwerk und dessen Größe ab. In der Schweiz rechnet man damit, dass die Entsorgung der 5 Schweizer Atomkraftwerke 11,9 Mrd. Schweizer Franken bzw.7,4 Milliarden Euro kosten wird - siehe Anhang. Im Schnitt macht das dann rund 1,5 Mrd. Euro je Atomkraftwerk. Neuere Atomkraftwerke sind meist größere als ältere, was höhere Entsorgungskosten mit sich bringen dürfte.

Viele Grüße
i.A.
Carsten Pfeiffer

Sehr geehrter Herr


Sie sprechen mir aus dem Herzen. Seit Jahren warne ich davor, dass das Erdöl verknappen wird. Hierzu habe ich sogar ein Buch geschrieben "Chance Energiekrise", in der vor der Erdölverknappung und den Folgen für unsere Gesellschaft gewarnt wird, sowie Auswege aufgezeigt werden. Zu dem Thema habe ich auch viele Pressemitteilungen geschrieben - eine erst wieder Anfang der Woche, in der ich darauf hinwies, dass die OPEC bereits Probleme beim Aufrechthalten der Erdölförderung hat (siehe: www.hans-josef-fell.de) Am 16. September 2005 hatte ich übrigens eine Pressemitteilung zu der schwedischen Initiative geschrieben, die Sie vollkommen zu recht ansprechen. Im Folgenden führe ich die damalige Pressemitteilung auf:

"Deutsch-schwedische Initiative zum Ausstieg aus fossilen Energien

Zu der Initiative Schwedens, bis 2020 die Abhängigkeit von fossilen Energien zu beenden, erklären Claudia Roth und Hans-Josef Fell:

Schwedens Premierminister Persson will bis 2020 aus fossilen Energien aussteigen und auf Erneuerbare Energien umsteigen. Deutschland sollte nach der Bundestagswahl gemeinsam mit Schweden eine gemeinsame Initiative ergreifen, ähnlich ambitionierte Ziele ansteuern und andere Länder dazu auffordern, sich anzuschließen.

Der Initiative könnten neben Deutschland und Schweden u. a. Frankreich und Spanien beitreten, die in den letzten Tagen ebenfalls neue Maßnahmen für Erneuerbare Energien ankündigten. So hatte Frankreichs Ministerpräsident Villepin kürzlich erklärt, dass das Erdölzeitalter vorbei ist und die Erneuerbaren Energien ausgebaut werden müssen und Spanien hatte seine Ausbauziele für Erneuerbare Energien angesichts der Erdölkrise deutlich aufgestockt.

Deutschland wird weltweit als Vorreiter bei Erneuerbaren Energien anerkannt und bewundert. Jetzt heißt es vorn bleiben, die nationalen Ausbauziele für Erneuerbare Energien deutlich aufstocken und Energiebündnisse für die Zukunft schmieden, anstatt wie Frau Merkel und Herr Westerwelle auf Atomenergie zu setzen.

Wir müssen die Maßnahmen für Erneuerbare Energien nochmals deutlich ausbauen, damit statt mit Erdöl- und Erdgas mit der Sonne, Bioenergie und Erdwärme geheizt wird. Wir müssen den Ausstieg aus dem Erdöl fördern, anstatt den umgekehrten Weg der CDU/CSU zu gehen. Die Union will den Spritpreis subventionieren und zur Gegenfinanzierung die Förderung für Erneuerbare Energien reduzieren.

Im Verkehr brauchen wir Hybridfahrzeuge, die ihren Öko-Strom aus der Steckdose und ihren Treibstoff von den Äckern beziehen. Staat und Automobilindustrie müssen ihre Anstrengungen deutlich ausbauen."


Mit freundlichen Grüßen

Hans-Josef Fell MdB

Sehr geehrter Herr ,

da der Gesetzentwurf nicht von uns stammt, können wir ihn auch nur interpretieren. Dass die Erhöhung des KWK-Bonus nur für Neuanlagen gelten soll, hat vermutlich den Hintergrund, dass die Bundesregierung damit Anreize für den Bau von neuen Biogasanlagen setzen will. Bei Altanlagen würde eine höhere KWK-Vergütung nur dazu führen, dass die EEG-Kosten für den Stromkunden stiegen, ohne dass deswegen zusätzlich EEG-Strom erzeugt würde.

Ob dies aber im parlamentarischen Verfahren haltbar sein wird, ist fraglich, da dann Neuanlagenbetreiber einen Wettbewerbsvorteile gegenüber den Betreibern von Altanlagen hätten.

Dieses Problem tritt bei der Erhöhung des NaWaRo-Bonus nicht auf, da hier der Regierungsentwurf nicht zwischen Neu- und Altanlagen unterscheidet. Dies lässt sich damit sehr gut begründen, dass sowohl die Neu- als auch die Altanlagen von der erhöhten Beschaffungskosten betroffen sind. Eine Unterscheidung wäre folglich hier nicht begründbar gewesen. Die genauen Details der Regelung können Sie im Gesetzentwurf einsehen. Ich möchte anregen, dass Sie sich auch die Begründung anschauen, da hier die meisten Fragen beantwortet werden. Den Text finden Sie u.a. unter www.erneuerbare-energien.de

Mit freundlichen Grüßen
Carsten Pfeiffer